מרכז מוצרים
רכיבי מסנן אוויר SK-1061A מחליפים את KOBELCO SK55 KATO HD307/308 CASE CX55/CX58
(1) מתאים לסינון של סוגים רבים של אבק בליטוש, התזת חול ואדי ריתוך, ואיסוף אבק אבק.
(2) פוליאסטר קשור עם קרום PTFE, microspore מציע יעילות מסנן של 99.99%.
(3) מרווח קפלים רחב ו-PTFE חלק, הידרופובי מספק שחרור חלקיקים מצוין.
(4) עמידות מצוינת בפני שחיקה כימית.
(5) פלטה חשמלית/פלדת אל חלד עליון ותחתון, ללא חלודה ליבה פנימית מתכת מגולוונת אבץ מחוררת מאפשרת זרימת אוויר טובה.
1. שימוש בחומרים מיובאים באיכות גבוהה, דיוק גבוה, יכולת החזקת אבק גבוהה, חדירות טובה, ביצועים יציבים. טכנולוגיית הבלטה מיוחדת של נייר סינון, קיפול אחיד, אנכי וחלק, יותר קיפולים, יותר שטח סינון גדל.
2. עם טכנולוגיית נעילת רשת חלוצית, ללא קוצים, ללא חלודה; עם רשת עבה, כך שהקשיות חזקה יותר, יכולה להגן ביעילות על נייר סינון מפני פגיעה, ועם רשת קטנה יותר, יכולה למנוע ביעילות מחלקיקים להיכנס פנימה.
3. שימוש בסרט איטום איכותי, חזק וגמיש, לא קשה או רע; שימוש בדבק AB, דבק אפוקסי כפול, ביצועי איטום משופרים.
4. השתמש בחומרי PU ידידותיים לסביבה באיכות גבוהה ובטכנולוגיית דפוס, כדי להבטיח גמישות קצה טובה, יכול לאטום בחוזקה נגד לחץ גבוה וטמפרטורה גבוהה או נמוכה.
כולם יודעים שהמנוע הוא לבה של מכונית, והשמן הוא הדם של המכונית. ואתה יודע? יש גם חלק מאוד חשוב במכונית, זה מסנן האוויר. מסנן האוויר מתעלם לרוב על ידי הנהגים, אבל מה שכולם לא יודעים זה שזה חלק כל כך קטן שהוא מאוד שימושי. השימוש במסנני אוויר נחותים יגביר את צריכת הדלק של הרכב שלך, יגרום לרכב לייצר משקעי פחמן בוצה חמורים, להרוס את מד זרימת האוויר, משקעי פחמן חמורים של שסתום המצערת, וכן הלאה. אנו יודעים ששריפת בנזין או סולר ב צילינדר מנוע דורש שאיפה של כמות גדולה של אוויר. יש הרבה אבק באוויר. המרכיב העיקרי של האבק הוא דו תחמוצת הסיליקון (SiO2), שהוא מוצק מוצק ובלתי מסיס, שהוא זכוכית, קרמיקה וקריסטלים. המרכיב העיקרי של הברזל קשה יותר מברזל. אם זה נכנס למנוע, זה יחמיר את הבלאי של הצילינדר. במקרים חמורים, הוא ישרוף שמן מנוע, ידפוק את הצילינדר וישמיע קולות חריגים, ובסופו של דבר יגרום לשיפוץ המנוע. לכן, על מנת למנוע כניסת אבק אלו למנוע, מותקן מסנן אוויר בכניסה של צינור היניקה של המנוע.
סינון מים ושמן, תעשייה פטרוכימית, סינון צינורות שדה נפט;
סינון דלק של ציוד תדלוק ומכונות וציוד בנייה;
סינון ציוד בתעשיית טיפול במים;
תחומי תרופות ועיבוד מזון;
סינון שמן משאבת ואקום שבשבת סיבובית;
1. אלמנט המסנן הוא מרכיב הליבה של המסנן. הוא עשוי מחומרים מיוחדים ומהווה חלק פגיע הדורש תחזוקה ותחזוקה מיוחדים;
2. לאחר שהפילטר עובד זמן רב, אלמנט המסנן שבו חסם כמות מסוימת של זיהומים, דבר שיגרום לעלייה בלחץ ולירידה בקצב הזרימה. בשלב זה, יש לנקות אותו בזמן;
3. בעת הניקוי, היזהר לא לעוות או לפגוע באלמנט המסנן.
בדרך כלל, בהתאם לחומרי הגלם המשמשים, חיי השירות של אלמנט המסנן שונים, אך עם הארכת זמן השימוש, זיהומים במים יחסמו את אלמנט המסנן, כך שבדרך כלל יש להחליף את אלמנט מסנן ה-PP תוך שלושה חודשים ; יש להחליף את אלמנט מסנן הפחם הפעיל בעוד שישה חודשים; מכיוון שלא ניתן לנקות את אלמנט מסנן הסיבים, הוא ממוקם בדרך כלל על הקצה האחורי של כותנה PP ופחם פעיל, מה שלא קל לגרום לסתימה; ניתן להשתמש באלמנט המסנן הקרמי בדרך כלל במשך 9-12 חודשים.
אלמנט מסנן אוויר הוא סוג של מסנן, המכונה גם מחסנית מסנן אוויר, מסנן אוויר, סגנון וכו'. משמש בעיקר לסינון אוויר בקטרים הנדסיים, רכבים, קטרים חקלאיים, מעבדות, חדרי ניתוח סטריליים וחדרי ניתוח שונים.
סוגי מסנני אוויר
על פי עקרון הסינון, ניתן לחלק את מסנן האוויר לסוג מסנן, סוג צנטריפוגלי, סוג אמבט שמן וסוג תרכובת. מסנני האוויר הנפוצים בשימוש במנועים כוללים בעיקר מסנני אוויר לאמבט שמן אינרציאלי, מסנני אוויר יבשים מנייר ומסנני אוויר של אלמנט מסנן פוליאוריטן.
מסנן אוויר אמבט שמן אינרציאלי עבר סינון תלת שלבי: סינון אינרציאלי, סינון אמבט שמן וסינון מסנן. שני הסוגים האחרונים של מסנני אוויר מסוננים בעיקר דרך אלמנט המסנן. למסנן האוויר של אמבט השמן האינרטי יש את היתרונות של התנגדות קטנה לכניסת אוויר, יכול להסתגל לסביבת עבודה מאובקת וחולית, ובעל חיי שירות ארוכים.
עם זאת, סוג זה של מסנן אוויר בעל יעילות סינון נמוכה, משקל כבד, עלות גבוהה ותחזוקה לא נוחה, והוא בוטל בהדרגה במנועי רכב. אלמנט המסנן של מסנן האוויר היבש של הנייר עשוי מנייר סינון מיקרו-נקבי שטופל בשרף. נייר הסינון הוא נקבובי, רופף, מקופל, בעל חוזק מכני מסוים ועמידות למים, ויש לו יתרונות של יעילות סינון גבוהה, מבנה פשוט, משקל קל ועלות נמוכה. יש לו את היתרונות של עלות נמוכה ותחזוקה נוחה וכו'. זהו מסנן האוויר הנפוץ ביותר עבור מכוניות כיום.
אלמנט מסנן פוליאוריטן אלמנט המסנן של מסנן האוויר עשוי מפוליאוריתן רך, נקבובי דמוי ספוג בעל יכולת ספיחה חזקה. למסנן אוויר זה יש את היתרונות של מסנן אוויר יבש מנייר, אך בעל חוזק מכני נמוך והוא משמש במנועי רכב. בשימוש נרחב יותר. החיסרון של שני מסנני האוויר האחרונים הוא שהם בעלי אורך חיים קצר יותר ואינם אמינים בעבודה בתנאי סביבה קשים.
| QSלֹא. | SK-1061 |
| הצלבה | KOBELCO SK55 |
| מָנוֹעַ | KATO HD307/308 |
| רֶכֶב | CASE CX55/CX58 |
| OD הגדול ביותר | 173(MM) |
| קוטר פנימי | 72(MM) |
| גובה כולל | 247(MM) |
