מרכז מוצרים

התחזוקה של המחפרון אינה במקומה, מה שמשפיע ישירות על חיי השירות של המחפרון. אלמנט מסנן האוויר הוא כמו מחסום עבור כניסת האוויר למנוע המחפרון. זה יסנן זיהומים וחלקיקים, כדי להבטיח את פעולתו הרגילה של המנוע. אילו אמצעי זהירות יש לנקוט בעת ניקוי והחלפת אלמנט מסנן האוויר של המחפרון?

לפני טיפול ותחזוקה של מסנן האוויר, יש לכבות את המנוע וידית בקרת הבטיחות חייבת להיות במצב נעול. אם המנוע מוחלף ומנקה בזמן שהמנוע פועל, אבק ייכנס למנוע.

אמצעי זהירות לניקוי מסנן האוויר של המחפרון:

1. בעת ניקוי אלמנט מסנן האוויר, זכור לא להשתמש במברג או בכלים אחרים כדי להסיר את כיסוי בית מסנן האוויר או את אלמנט המסנן החיצוני וכו'.

2. אין לפרק את אלמנט המסנן הפנימי בעת הניקוי, אחרת אבק ייכנס ויגרום לבעיות במנוע.

3. בעת ניקוי אלמנט מסנן האוויר, אין לדפוק או להקיש על אלמנט המסנן עם דבר, ואל תשאיר את אלמנט מסנן האוויר פתוח במשך זמן רב במהלך הניקוי.

4. לאחר הניקוי, יש צורך לאשר את מצב השימוש של חומר המסנן, אטם או חלק איטום גומי של אלמנט המסנן. אם הוא פגום, לא ניתן להשתמש בו ברציפות.

5. לאחר ניקוי אלמנט המסנן, בעת בדיקה עם מנורה, אם יש חורים קטנים או חלקים דקים על אלמנט המסנן, יש להחליף את אלמנט המסנן.

6. בכל פעם שאלמנט המסנן מנוקה, הסר את סימן תדירות הניקוי של האח הבא מהמכסה החיצוני של מכלול מסנן האוויר.

אמצעי זהירות בעת החלפת אלמנט מסנן האוויר של המחפרון:

כאשר אלמנט מסנן המחפרון נוקה 6 פעמים, אטם הגומי או חומר המסנן פגום וכו', יש צורך להחליף את אלמנט מסנן האוויר בזמן. ישנן את הנקודות הבאות לתשומת לב בעת ההחלפה.

1. זכור כי בעת החלפת אלמנט המסנן החיצוני, יש להחליף במקביל גם את אלמנט המסנן הפנימי.

2. אין להשתמש באטמים פגומים ובחומרי סינון או ברכיבי סינון עם אטמי גומי פגומים.

3. לא ניתן להשתמש ברכיבי מסנן מזויפים, מכיוון שאפקט הסינון וביצועי האיטום גרועים יחסית, והאבק יפגע במנוע לאחר הכניסה.

4. כאשר אלמנט המסנן הפנימי אטום או שחומר המסנן פגום ומעוות, יש להחליף חלקים חדשים.

5. יש לבדוק האם החלק האיטום של אלמנט המסנן החדש דבוק לאבק או לכתמי שמן אם יש, יש לנקות אותו.

6. בהכנסת אלמנט המסנן, אם הגומי בקצהו מתנפח, או שאלמנט המסנן החיצוני אינו נדחף ישר, והכיסוי מוצמד בכוח על הצמדן, קיימת סכנה של פגיעה במכסה או בית המסנן.